Siapa sih yang nggak tahu Lamborghini? Mobil sport mewah buatan Italia ini adalah salah satu mobil sport yang mungkin nggak pernah terpikirkan untuk kita beli. Tapi bagi orang kaya dan pecinta Lamborghini tentu beda lagi. Di akhir tahun 2019 ini, seri terbaru Lamborghini Sian yang hanya diproduksi terbatas 63 unit, sudah terjual habis dalam waktu 3 bulan. Padahal mobilnya sendiri belum diproduksi lo! Alias baru ada modelnya saja.
Omong-omong soal Lamborghini, sudah bukan rahasia lagi bahwa mobil Raffi Ahmad ini punya rivalitas yang kuat dengan mobil sport mewah lainnya, Ferrari. Kalau ditelusuri ke belakang, kisah rivalitas mereka ini menarik sekali. Sosok Ferrucio Lamborghini, founder dari Lamborghini menyimpan kisah inspiratif yang patut kita teladani: Bahwa sakit hati bisa berbuah prestasi.
Awalnya Ferrucio Lamborghini adalah pengusaha mekanik yang memproduksi traktor
awalnya adalah pengusaha traktor via www.thevintagenews.com
Bagi yang belum tahu, Lamborghini awalnya adalah produsen traktor dan alat-alat pertanian lho. Saat itu Ferrucio yang terlahir sebagai anak petani anggur, Lamborghini diminta sang ayah untuk membuatkan traktor. Ternyata produk itu disukai oleh teman-teman ayahnya, dan mulai banyak yang memesan traktor buatan Lamborghini. Usahanya ini membuat Ferrucio menjadi orang kaya. Selayaknya orang-orang kaya lainnya, Ferrucio juga hobi mengoleksi mobil-mobil sport mewah dan sesekali bahkan mengikuti balapan dengan mobil-mobil koleksinya, termasuk seri-seri dari Ferrari.
Lamborghini mengemukakan masukan kepada Enzo Ferrari, tetapi malah disuruh fokus mengurus traktor dan mekanik saja
Enzo Ferrari via fastnlow.net
Pengetahuannya sebagai mekanik, Ferrucio mengetahui ada yang “kurang sempurna” dari dua seri Ferrari yang dipakainya dan menurutnya hal itu perlu diperbaiki lagi. Karenanya, Ferrucio menemui Enzo Ferrari sang founder Ferrari untuk mengemukakan masukannya. Sayangnya, masukan dari Ferrucio tidak diterima dengan baik oleh Ferrari. Ferrucio dianggap sebagai mekanik traktor dan petani yang tidak tahu apa-apa soal mobil mewah, ataupun mobil secara general.
Kesal karena dihina oleh pemilik mobil sport mewah, Ferrucio pun memutuskan untuk membuat mobilnya sendiri
mobil pertama Lamborghini via en.wheelsage.org
Penolakan Enzo Ferrari yang menyakiti hati Ferrucio inilah yang memulai rivalitas antara Ferrari dan Lamborghini. Ferrucio yang awalnya menjadikan mobil-mobil mewah sebagai hobi, mulai menjadikannya passion. Ferrucio mengakui bahwa dirinya adalah petani, dan berkata bahwa petani itu akan menunjukkan kepada Ferrari mobil mewah yang sebenarnya.
Lantas dengan segala sumber daya yang ia punya, Ferrucio bekerja sangat keras. Empat bulan kemudian, Lamborghini secara resmi mengeluarkan mobil mewah pertamanya, yaitu Lamborghini 350 GTV yang dipamerkan di Turin Motor Show pada bulan October 1963.
Saat itu membuat tandingan atas kesuksesan Ferrari dituduh halu. Tapi terbukti bahwa Ferrucio Lamborghini ternyata mampu
menjadi saingan sejati via steemit.com
Di era tahun 60-an, Ferrari merupakan mobil mewah nomor satu di dunia. Enzo Ferrari juga merupakan sosok paling berpengaruh dan kaya raya di industri mobil mewah. Karenanya, banyak yang menuduh Ferrucio halu karena berani menantang Ferrari sedemikian rupa. Akan tetapi, Ferrucio tetap maju terus, dan ia tidak pernah menjalankan usahanya main-main.
Sama seperti ketika ia mengembangkan perusahaan traktornya yang dilakukan sepenuh hati, Ferrucio juga mengembangkan Automobili Lamborghini sepenuh hati. Ferrucio sangat serius dan tidak mengenal usaha setengah-setengah. Terbukti, dia yang dibilang halu, ternyata memang mampu. Meski kini Lamborghini di bawah kepemilikan Audy, namun Lamborghini dan Ferrari tetap dikenal dengan rivalitasnya yang sejati.
Sakit hati ternyata nggak selalu berarti buruk. Terutama bila luka itu justru memotivasi untuk melakukan sesuatu yang istimewa
sakit hati bisa jadi motivasi via www.thevintagenews.com
Kita mungkin sering dinasihati untuk tidak mudah sakit hati. Kalau dilukai oleh orang lain, balas dengan senyum saja. Karena kelak Tuhan yang akan membalas sakit hati kalian. Tapi dari kisah Lamorghini ini, rasa-rasanya sakit hati bukan melulu jadi hal yang negatif. Asalkan rasa sakit itu bukan dijadikan alasan untuk mundur perlahan, melainkan justru untuk melaju dengan kencang. Karena terkadang, sakit hati ini bisa menjadi bahan bakar paling efektif untuk memacu semangat dan melakukan banyak hal yang sebelumnya terasa mustahil.
Balas dendam paling elegan adalah dengan membuktikan kebalikan dari hinaan yang diterima
balas dendam dengan elegan via en.wheelsage.org
Sakit hati saja saat diremehkan, tanpa berbuat apa-apa tentu akan jadi hal yang sia-sia. Karenanya, daripada memendam luka dan balas dendam yang hanya menggerus dari dalam, kenapa tidak balas dendam dengan cara yang paling elegan? Yaitu dengan cara membuktikan bahwa kamu tidak seperti yang dikatakan orang dengan nada meremehkan itu. Buktikan bahwa kamu keren dengan prestasi-prestasi dan hal-hal baik yang bisa kamu lakukan. Itu adalah balas dendam dalam senyap yang efeknya jauh lebih dahsyat.
Seandainya dulu Ferrari sudah sempurna, atau Ferrucio langsung berkecil hati saat dibilang tidak paham mobil, mungkin Lamborghini mobil mewah itu tidak akan pernah ada. Kisah ini membuktikan bahwa usaha yang serius dan tekad yang gigih tidak akan mengkhianati hasil. Sedang sakit hati atas penolakan ataupun disepelekan, bisa menjadi pendorong untuk meningkatkan prestasi. Kan keren kalau balas dendamnya dengan prestasi begini~
Artikel Bermanfaat dan Menghibur Lainnya
Tim Dalam Artikel Ini
