Mengenal Cobra Effect, Kebijakan yang Sering Bikin Senjata Makan Tuan

Pernahkah kalian mendengar “CobraEffect”? “Cobra Effect” merupakan situasi dimana peraturan atau larangan yang dibuat malah memperburuk situasi. Sebutan “Cobra Effect” ini berasal dari era pemerintahan kolonial Inggris di India. Saat itu, pemerintah merasa terganggu dengan jumlah ular kobra berbisa yang berkeliaran di Delhi. Maka, pemerintah Inggris membuat suatu kebijakan untuk memberikan imbalan bagi setiap orang yang menyerahkan bangkai ular. 

Awalnya kebijakan ini menunjukan hasil yang memuaskan, namun lambat laun, orang-orang mulai menemukan celah untuk mengumpulkan uang yang lebih, mereka mulai menangkar dan menernakkan ular kobra ini agar mendapat penghasilan dari pemerintah. Setelah pemerintah kolonial menyadari bahwa kebijakannya tidak lagi efektif, kebijakan ini dihentikan. Begitu mengetahui bahwa ularnya tidak bernilai lagi, maka ular-ular tersebut dilepaskan begitu saja. Akhirnya, tujuan untuk mengurangi jumlah populasi ular berbisa, malah berbalik arah justru menambah jumlah ular di kota.

Di Indonesiapun sering terjadi “Cobra Effect” seperti contohnya peraturan 3in1. Peraturan 3in1 tentu familiar bukan? Upaya mengurangi kemacetan di kota Jakarta ini berupa sebuah peraturan yang mengharuskan pengendara mobil wajib memiliki minimal 3 penumpang disetiap mobil. Pada masanya 3in1 diterapkan di Jalan Sisingamangaraja, Jalan Jenderal Sudirman, Jalan M.H. Thamrin, Jalan Medan Merdeka Barat, dan sebagian Jalan Jenderal Gatot Subroto. 

Awalnya peraturan ini memang berhasil, jumlah mobil yang melewati jalan-jalan tersebut berkurang. Namun peraturan ini merepotkan banyak pihak terutama pengendara mobil pribadi yang biasanya menyetir sendirian, memang sudah kebiasaan orang Indonesia untuk mencari celah atau yang biasa disebut dengan “loophole”. Tidak ada habisnya akal orang Indonesia, mulailah bermunculan orang-orang yang menawarkan jasa menumpang di mobil yang biasa disebut dengan calo agar seakan-akan mobil tersebut terdapat 3 orang didalamnya. 

Calo-calo tersebut justru membuat kemacetan lebih parah dan parkir sembarangan di jalanan sebelum area 3in1 karena negosiasi dan penjemputan calo bagi para pengendara yang membutuhkan jasa calo agar dapat melewati jalan 3in1. Bisa dibilang justru peraturan yang dibuat malah menjadi senjata makan tuan, peraturan yang seharusnya membuat siatuasi menjadi lebih baik malah memperburuk situasi.

Cobra Effect merupakan hal yang kerap terjadi, maka dari itu dalam perancangan peraturan atau kebijakan harus dipikirkan secara matang dan bahkan kalau memungkinkan sebaiknya dilakukan uji coba terlebih dahulu untuk mengetahui celah-celah yang mungkin muncul agar peraturan yang dibuat tidak akan memperburuk situasi yang ada.