Kol Jogja; Dahulu Dipuja Kini Terlunta

Beberapa hari yang lalu, saya memutuskan keluar rumah untuk menservis laptop setelah hampir satu bulan berdiam di rumah akibat pandemi. Saya begitu menikmati setiap belokan yang saya lewati saking sepinya jalanan. Saat di lampu merah, pandangan saya tertuju pada Bus Trans Jogja yang berhenti tepat di samping saya. Ya, pikiran saya terbayang pada sejumlah angkutan umum yang menghiasi jalanan Jogja semasa kecil.

Salah satunya adalah kol atau minibus yang dapat mengangkut 8-10 orang. Dahulu, angkutan umum tersebut begitu dicintai dan sangat dinanti kehadirannya. Maklum, masih jarang masyarakat yang memiliki kendaraan pribadi. Betapa lengangnya jalanan Jogja kala itu.

Jalur Jogja-Tempel, jalur Zebra, jalur 30 Pakem-Tempel via Turi, Jalur Jogja-Kaliurang merupakan salah satu jalur andalan untuk membelah jalanan Jogja beberapa tahun silam. Terminal Jombor, Lapangan Denggung, hingga sekitar Bunderan UGM jadi tempat favorit untuk menanti kehadirannya.

Tarifnya yang ramah dengan kantong membuatnya banyak diminati. Entah pekerja, anak sekolah, pedagang pasti ada yang menggunakan moda transportasi tersebut. menyimpan kenangan tersendiri di hati masyarakat Jogja.  Bahkan, saya pernah diberi tumpangan gratisan saat hendak berangkat sekolah. Ketika itu, saya akan membayar tarif, pak sopir justru menolak dan meminta saya untuk menyimpang uang tersebut. “Sekolah sing bener yo Le ben pinter. Duite ditabung nek ra dinggo jajan wae,” begitulah ucapan para sopir ketika menolak uang pembayaran dariku.

Sungguh hati mana yang tidak senang, pagi hari sudah mendapat berkah dari tuhan. Sudah diberi tumpangan gratisan, didoakan pula agar bersekolah dengan benar dan menjadi siswa yang pintar.  Tidak cuma itu saja, beragamnya penumpang yang menggunakan Kol saat itu membuat kita bisa menemui banyak pemandangan menarik. Contohnya pada pagi hari saat ketika hendak berangkat sekolah, kita juga bisa bertemu dengan pedagang pasar yang sama sama menggunakan Kol.

Apalagi, dengan barang bawaannya yang memenuhi seisi kol yang membuat kita harus rela menepi agar tetap bisa bernapas.  Ngomong ngomong tentang pedagang, ada salah satu cerita menarik dengan pedagang yang hendak menuju pasar dengan Kol. Cerita tersebut datang dari kakak sepupu saya yang hendak berangkat sekolah dahulu.

Kakak saya memang pengguna setia Kol saat masih sekolah. Ternyata, pagi itu dia berangkat sekolah bebarengan dengan ibu pedagang yang hendak menuju pasar untuk berjualan. Ia sedikit sebel waktu itu karena waktunya sudah mepet, kol harus berhenti sejenak untuk menaikan pedagang serta barang bawaannya ke dalam Kol. Setelah itu, ia masih harus berbagi tempat dengan ibu pedagang, malah ia semakin terpojok saking banyaknya barang jualan.

Dalam pikirnya hanya satu, segera sampai tujuan agar lekas usai kemalangannya pagi itu. Tentunya juga agar tidak telat menuju sekolah karena kalau telat berarti semesta sedang tidak berpihak padanya waktu itu.

Setelah terpojok beberapa lama, akhirnya ia sampai di tempat pemberhentian, lega rasanya. Namun, saat hendak turun ia begitu tercengang. Belum setengah badannya melewati pintu Kol, dari dalam kol ada yang memanggilnya. “Eh le cah bagus, iki le tak nehi sangu,” panggil pedagang tersebut.

Ia pun begitu terheran dan dengan sopan menimpali. “Enten nopo, Buk. Sampun, Buk. Mboten usah repot repot,” kata sepupuku.

Pedagang tersebut tak kehilangan akal, dia meraih tangan sepupuku dan memberikan beberapa lembar uang. “Alah rapopo, cah bagus. Gawanen dinggo sangu,” sahut pedagang.

Waktu yang semakin mepet dan tidak kuasa untuk menolak akhirnya sepupuku menerima uang sambil mencium tangan pedagang tersebut. “Matur nuwun nggih, Bu. Kula pamit riyin, badhe sekolah,” ucap sepupuku.

Ia berjalan menuju gerbang sekolahan dengan keheranan, walaupun ada sedikit raut sumringah di wajahnya. Mungkin pedagang tersebut merasa tidak enak hati karena telah membuatnya terpojok di Kol dan hampir telat berangkat ke sekolah.

Sebenarnya masih banyak lagi cerita yang hadir dari sebuah transportasi umum yang jadi andalan masyarakat Jogja pada masa itu. Mungkin tak akan cukup jika diceritakan semuanya.

Tetapi kini, keberadaan Kol di jalanan Jogja mulai langka, bahkan ada yang harus dikandangkan. Banyak alasan yang melatarbelakangi tersisihnya transportasi yang dulu sangat berjasa bagi masyarakat Jogja. Mulai dari masyarakat yang mulai memiliki kendaraan sendiri, hingga diragukannya tingkat keamanan dan kenyamanan dari Kol jadi problematika yang dihadapi oleh Kol.

Meskipun keberadannya sebagai angkutan umum di Jogja telah digantikan oleh Trans Jogja, Kol tetap memiliki kelebihan tersendiri daripada Trans Jogja. Tarif Kol yang murah, dapat membawa apa saja membuat Kol dipandng lebih merakyat ketimbang Trans Jogja. Selain itu, jangkauan rute yang luas membuat Kol dinilai lebih mengakomodir seluruh masyarakat Jogja daripada Trans Jogja yang lebih banyak beroperasi di pusat kota.